Artigos arquivados em " Junho, 2019"

Faça um clique no cinto de segurança e na sua vida e na dos que transporta consigo

Faça um clique na sua vida e na dos que transporta consigo

Clique! Já está. Todos prontos para dar inicio a uma viajem segura e seguros para viajar em segurança. O cinto de segurança está posto. É um clique que faz toda a diferença na vida de muita gente, de muitos milhares de utilizadores do meio rodoviário.

Faça um clique e sinta-se bem consigo mesmo. Não se trata apenas de clique ocasional, de um clique banal ou um clique superficial. Trata-se de um clique que se escuta em todo o lado… pelo menos nos ouvidos dos mais atentos e seguros. Em todos os cinto de segurança accionados.

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Sugestões para reduzir o consumo do seu carro (1/3)

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O consumo de um veículo é um dos fatores que influencia a escolha de um ou outro modelo no momento de compra, mas será que tomamos atenção aos pormenores que afetam esse mesmo consumo no nosso dia-a-dia?

Aqui são lembradas algumas sugestões para aplicar na sua viatura, e na sua maneira de conduzir, de forma a conseguir baixar o consumo. Porque deve reduzir o consumo? Em primeiro lugar porque mais consumo significa mais poluição e se tem alguma consciência ecológica este fator deverá ser suficiente para ler este artigo, mas numa visão mais egoísta, menores consumos também significam menores gastos para si e um bolso mais cheio, que é o que todos procuram ter, conservando os euros nos seus bolsos.

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A verdadeira razão para manter uma boa distância de segurança

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Muito se tem escrito e falado sobre distância de segurança. No entanto, continua-se a não respeitar as normas de segurança mais elementares, como por exemplo a velocidade e a distância de segurança em relação aos veículos que precedem.

Se é verdade que por vezes se torna difícil perceber se a distância de segurança que estamos a aguardar é a suficiente para se evitar um conflito rodoviário, nunca será demais que se deixe uma distância de segurança ainda maior, nessa mesma dúvida.

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Uma formação sénior para melhorar a dinâmica rodoviária

Formação sénior para melhor qualidade rodoviária

Com o passar da idade, de forma natural, cada um de nós vai perdendo as suas capacidades motoras. Isso deve-se ao facto do nosso organismo ir ficando cada vez mais debilitado, assim como a nossa mente. Os reflexos baixam, ou seja a capacidade de reação diminuí.

Esta é uma realidade que todos conhecemos mas à qual resistimos, simplesmente por medo de nos chamarem “velhos” ou “acabado”. Insistimos em defender que a experiência de uma vida e os tantos anos que levamos como condutores nos trazem um saber supremo, capaz de nos tornar imunes a qualquer situação de trânsito mais complicada.

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Barreiras arquitetónicas que dificultam a circulação a alguns peões

Barreiras arquitetonicas que dificultam a circulação a alguns peões

Barreiras arquitetónicas são artefactos que surgem na via publica, nomeadamente no espaço destinado à circulação de peões. Barreiras arquitetónicas, são obstáculos que dificultam a mobilidade em segurança de quem está, de alguma forma, condicionado.

Quando se planifica uma via de circulação, deverá ter-se em consideração todas as vicissitudes que estão inerentes à mobilidade de todos; de todos mesmo. E “todos”, são aqueles que, mesmo em número singular, terão de se deslocar a pé no espaço público.

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Qualidade do sono afeta riscos de acidentes

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Na sociedade atual as pessoas ficam ligadas nas páginas sociais ou por vezes trabalham até tarde e não dormem o suficiente. Os condutores que conduzem com sonolência, mesmo durante o dia, comprometem a segurança rodoviária de todos os utilizadores da via pública, se dormiu mal na noite anterior planeie bem os momentos em que irá conduzir.

Os estudos sobre o sono indicam que tudo começa com uma sonolência que geralmente dura aproximadamente cinco minutos, se o individuo se deixar ficar no mesmo ritmo e na mesma atividade, acaba por adormecer, este estádio em condições normais (entenda-se quando vamos realmente dormir), pode durar de um a dois minutos, se for ao volante certamente envolver-se-á num acidente.
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Os veículos de escolas de condução também são elementos activos no trânsito

Os veículos de ensino automóvel também são elementos activos no trânsito

Quem é que nunca andou numa escola de condução, para compreender, quando for para a estrada, que os automóveis de ensino dessas mesmas escolas de condução, também são elementos activos no sistema de circulação rodoviária?

Pois é, parece que andam por aí muitos(as) condutores(as) que, ou não passaram realmente por uma das muitas  escolas de condução, sujeitos a todo o processo de aprendizagem e tudo o que o envolve, ou essa passagem foi tão fugaz que já se esqueceram das suas dificuldades e das que proporcionaram, em pontuais situações, ao trânsito seu envolvente.

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Um sistema de transporte Busway para o antigo Ramal da Lousã

Um sistema de transporte Busway para a antiga linha da beira

Encontra-se em discussão a possibilidade da criação de uma linha de transporte Busway para substituir o antigo Ramal da Lousã que liga essa localidade à cidade de Coimbra  Trata-se de um troço com cerca de 37 quilómetros que foi suprimido, vai lá saber-se exactamente por quê, no dia 4 de Janeiro 2010.

O sistema Busway é uma forma de transporte que utiliza um espaço próprio de circulação, ecológico e bastante seguro, uma vez que não está sujeito aos congestionamentos do trânsito em geral. Com uma infraestructura agradável à vista, permite a mobilidade de centenas de pessoas de um modo mais fluente.

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