A obrigatoriedade e segurança das cadeirinhas infantis nos veículos está fora de causa. A utilização dos sistemas de retenção infantil de forma correta reduz entre 50 a 80% o risco de que uma criança sofra uma lesão grave na sequência de um acidente de viação.
Ainda que a normativa atual seja clara, todos os detalhes em volta da escolha e da instalação da cadeira não o são tanto.
Este é um tema que deixa muitas dúvidas. Nesse sentido, uma das mais difíceis consiste em determinar quantos sistemas de retenção infantil (SRI) podem ser instalados num veículo. Da complexidade deste assunto poderiam ser testemunhos muitos pais e mães de famílias numerosas que, em alguma altura, já se embrenharam na tarefa. Nesse aspeto, a Fundação MAPFRE oferece um guia completo sobre o uso dos sistemas de retenção infantil
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O sistema eCall tem como principal objetivo ajudar no salvamento de vidas humanas, uma vez que avisa de forma automática o 112 em caso de acidente. Desta forma, a rapidez de atendimento aos feridos será sempre superior, aumentando a possibilidade de sobrevivência e reduzindo alguns danos físicos, de forma a evitar sequelas irreversíveis.
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As decisões ao volante contam, ao determinar a responsabilidade durante a condução. No entanto, quando se analisam as causas de qualquer acidente, são muitos os fatores que intervem. Além disso, há que ter em conta as condições e circunstâncias que envolvem o mesmo acidente rodoviário, para entender o seu resultado ou a gravidade das suas consequências.
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A bicicleta pode ser a sua companhia tanto em cidade como em montanha e, quando não chove, são muitos os que se aventuram a fazer alguns trajetos divertidos em duas rodas. E não é assim tão raro vermos condutores a levar a bordo do carro as suas bicicletas, à procura dos melhores percursos. Mas sabe como deve transportar a bicicleta no carro de forma segura?
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O lazer e a condução são dois conceitos muito próximos entre si. A atenção permanente é uma das máximas em termos de segurança rodoviária para o condutor de qualquer veículo, seja ele motorizado ou não. Ainda que possa parecer fácil e natural, a concentração exige uma parte destacada do nosso esforço cognitivo.
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Hoje em dia os smartphones proporcionam-nos possibilidades infinitas de comunicação e entretenimento, chegando mesmo a ser difícil larga-los, tal a dependência gerada. Ao volante, no entanto, são um problema (evitável). Sabia que responder aos SMS enquanto conduz multiplica por 20 o risco de acidente? A distração faz com que o condutor desvie o olhar da estada e é um mau hábito que nos pode custar a vida.
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Quando compramos um carro, são muitas as decisões a tomar: o modelo, o tamanho, a potência, o número de lugares, o combustível… e a tudo isto há que juntar a escolha da cor.
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A bicicleta é o meio de transporte que mais crescimento tem tido no continente europeu. Está consolidada em alguns países como a Dinamarca ou Holanda, mas há que notar o seu aparecimento em outros onde não era tão popular. Esta nova tendência é o sinal dos tempos rumo a uma mobilidade mais sustentável. Ler mais…
De acordo com os dados das autoridades norte-americanas, no que toca ao sector dos transportes (Department of Transportation), há mais 19% de probabilidade que um veículo elétrico atropele um peão. O motivo está no próprio motor. Não emitindo ruído, transforma-se num potencial fator de risco.
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Manter uma distância de segurança correta em relação aos veículos que nos precedem é uma das normas básicas que devemos seguir caso queiramos conduzir de forma segura. Contudo, nem sempre é fácil estimar qual é essa distância. Ao longo deste artigo vamos recorrer à matemática e à física básica para estimar de forma aproximada qual é a distância de segurança mínima adequada em cada situação. Acompanha-nos?
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