
Analisando os dados de sinistralidade constatamos que os acidentes de moto voltaram a aumentar. De facto, atingiram os valores mais altos da última década. Consequentemente, nunca houve tantos feridos graves e ligeiros como no ano transato, por causa de acidentes com veículos de duas rodas.
É necessário apurar as causas mais comuns dos acidentes de moto para conseguir reduzir este problema grave. Neste artigo poderá saber quais os números da sinistralidade, estudos sobre os acidentes e as causas apuradas. Ler mais…

Vehicle Parts Control Shift Gear Knob
“Conduzir em ponto morto poupa combustível”. Muitos já ouvimos esta afirmação, especialmente vindoade pessoas com mais idade.
Mas será que esta afirmação está correta? Será que ao conduzir em ponto morto poupa mesmo combustível? E será seguro? Descubra em mais este artigo do seu Circula Seguro. Ler mais…

Chamava-se Nils Ivar Bohlin e construiu no final da década de 50 o primeiro cinto de segurança tal como hoje conhecemos para, altura, equipar um Volvo PV544.
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Se o seu carro é um antigo, na lista de opções estava um elemento chamado ESP. Provavelmente optou por ele sem saber exatamente o que era. Ou então, não o colocou precisamente pelo mesmo motivo, por desconhecimento.
Neste artigo irá saber do que se trata e como o seu funcionamento altera o comportamento do carro. Que atitude deverá tomar de forma a conciliar as reações do sistema ESP. Saiba mais aqui. Ler mais…

Cantar à chuva pode ser até divertido, perguntem a Gene Kelly. Mas conduzir, também é possível ser uma atividade segura? Para algumas pessoas quando o piso está molhado é motivo para ansiedade.
Estar aos comandos de um automóvel, protegido por um para-brisas, não tem que ser sinónimo de aumento de “cabelos brancos”. Deixamos-lhe os melhores conselhos para conduzir à chuva ou com o piso molhado. Ler mais…

Está certo sobre os auriculares que pode usar enquanto conduz? Usa os que vieram com o telemóvel? Sabe se é legal? A utilização destes acessórios ao volante pode gerar algumas dúvidas que aqui lhe esclarecemos, para poder circular (ainda) mais seguro.
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Circular com a pressão recomendada pelo fabricante é fundamental para aumentar a segurança e reduzir consumos. Isso fará, também, aumentar a vida útil dos seus pneumáticos. Por isso é importante ajustar a pressão dos pneus, de modo a não passar por nenhuma situação desagradável.
É claro, as dúvidas surgem quando é preciso fazer esta revisão: Que pressão devo colocar em cada ocasião? De quanto em quanto tempo devo verificá-la? Onde e com que manómetro devo fazê-lo? Neste artigo respondemos a estas e outras questões, para que ajuste os pneumáticos do seu veículo com a pressão correta.
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Ser «runner» está na moda. Basta força de vontade, um bom calçado e alguma resistência para sair à rua e fazer um pouco de desporto. Se é um destes adeptos das corridas citadinas, deve ter alguns cuidados quando anda na estrada, saiba quais.
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São vários os fabricantes de componentes que estão a desenvolver pedais de acelerador com “vontade própria”. Este novo elemento vai transmitindo impulsos ao pé do condutor,dando indicações sobre como o deve ou não pressionar para reduzir consumos. Pode ainda ser associado à navegação ou a uma câmara dianteira para reforçar a segurança.
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Com as primeiras chuvas chega a “época” dos toques e pequenos acidentes. Analisando os dados disponíveis existem dois fatores para estas ocorrências: a redução da aderência aliada a uma distância de segurança incorreta são duas das condições para estes acidentes acontecerem.
Se as causas são fáceis de apurar porque é que as medidas de prevenção são tão difíceis de implementar? Qual é razão para que não exista uma condução com cautelas redobradas? Porque é que os condutores não gerem de forma adequada os meios que dispõem? Saiba mais aqui. Ler mais…