Artigos na etiqueta avaliação psicológica de condutores

Saiba como melhor se preparar para o seu exame de condução

Saiba como melhor se preparar para o seu exame de condução

Um exame de condução é a fase final do processo de aprendizagem e formação de quem pretende adquirir um título que o habilite a conduzir um veículo, seja ele de que categoria for. É sempre o ponto alto de todo o processo e pensar-se na palavra exame, provoca, de modo geral, um formigueiro na barriga.

Mas afinal, será o exame de condução uma prova tão difícil e complicada como a tradição do passa a palavra quer fazer parecer, ou é apenas um momento em que alguém vai avaliar os nossos conhecimentos teóricos e práticos e avalizar a nossa capacidade para enfrentarmos o meio rodoviário, sozinhos?

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Algumas dicas para recrutar motoristas do sexo feminino para a sua frota de veículos

Algumas dicas para recrutar motoristas do sexo feminino para a sua frota de veículos

Já pensou a dificuldade que têm as empresas para contratar motoristas profissionais, capazes e de confiança? Saiba que, estatisticamente, as mulheres representam, nos Estados Unidos da América, metade da força de trabalho; no entanto menos de 6% da população de condutores de automóveis pesados.

Se pensar que a introdução de motoristas do sexo feminino na sua frota de veículos poderá ser uma vantagem acrescida para o seu negócio, excluindo a posição machista que ainda se sente no sector, pense qual a melhor forma de recrutar neste nicho.

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Mantenha as mãos e os pés dentro do veículo enquanto circula

Mantenha as mãos e os pés dentro do veículo enquanto circula

Quantas foram as vezes em que já foi a uma feira com atrações e verifica que em cada carrocel tem um painel que indica “Mantenha as mãos e os pés dentro da área de protecção durante o tempo de duração da viajem.”? Essencialmente podemos observar estas indicações em atrações como montanhas-russas e facilmente percebe-las. Mesmo estando dentro de uma distância de segurança, algo poderá acontecer e de um momento para o outro vermo-nos privados de uma das mãos ou pés.

No entanto, parece haver algo que nos tapa a compreensão quando falamos de automóveis. Sempre que a temperatura sobe um pouco mais e porque nem todos os automóveis têm ar condicionado, é hábito ver-se os condutores e passageiros com as mãos expostas fora da área de proteção; dentro do automóvel.

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A prevaricação descarada de certas escolas de condução

A prevaricação descarada de certas escolas de condução

Escolas de condução há muitas, isso é sabido. No entanto, a lei que as rege é igual para todas. Mas apesar disso ser uma realidade, é certo e sabido que existem escolas de condução que prevaricam descaradamente aos olhos de quem quer ver.

Não apontando escolas de condução em particular, basta que circulemos por essas ruas de Portugal para vermos o que a foto representa. Existem escolas de condução a ministrarem aulas de motociclos a diversos alunos em simultâneo, quando a legislação vigente prevê que no período de uma lição apenas poderá ser ministrada lição a um instruendo.

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Não, obrigado! Não queremos cá gente a candidatar-se a condutor nos nossos centros de exame.

Centro de exames

“Não, obrigado! Não queremos cá gente a candidatar-se a condutor no nosso centro de exames.” Esta é a frase implícita nas atitudes do IMT, quando condiciona o normal desenrolar do processo de propositura de um candidato a condutor.

Hoje em dia existem centros de exames públicos e centros de exame privados. Os públicos são geridos pelo IMT – Instituto de Mobilidade Terrestre e os privados por entidades privadas, nomeadamente ANIECA, entre outros.

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Deverão os condutores idosos serem proibidos de conduzir?

idoso a conduzir

O automóvel, hoje, é o principal meio de transporte para praticamente toda a população, embora os condutores idosos não sejam em tão grande número. No entanto dado o evoluir dos tempos começam a ser cada vez mais. Cada vez vemos mais notícias de que um idoso andou em contramão na autoestrada, ou estudos que dizem que os idosos são os que têm mais acidentes, embora que também há estudos que dizem que são os jovens que têm acidentes mais graves, mas estes últimos devem-se a más decisões ao passo que os idosos é porque as suas capacidades motoras e também psicológicas já não são as mesmas.

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