Artigos na etiqueta Capacete para conduzir motos e bicicletas

Como funcionam os airbags para motos

Para quem tem preocupações com a segurança, quando circula com veículos de duas rodas, já tem uma solução muito válida. A criação dos sistemas de airbag’s para motos traz uma confiança reforçada na condução destes veículos.

Existem diversos sistemas de airbags para motos. Além dos airbag’s nas próprias motos, existem outras opções. Uns são versões de capacetes que possuem um airbag incorporado. Outros são casacos com sistemas de airbag que enchem, protegendo, desta forma, o seu utilizador. O Circula Seguro explica-lhe tudo. Ler mais…

Um estimulo à utilização da bicicleta nos meios urbanos

Um estímulo à utilização da bicicleta em meio urbano

A bicicleta é um meio de transporte capaz de promover a mobilidade entre dois pontos e ao mesmo tempo o desenvolvimento de actividade física ao seu utilizador. Para além disso, quantas mais forem os utilizadores da bicicleta que circulem nas ruas das aldeias, vilas e cidades, menores serão os automóveis.

Se assim é, então estaremos na presença de uma nova oportunidade para o meio ambiente, uma vez que a diminuição de CO2 diminuirá abruptamente. Deste modo, não apenas a bicicleta conseguirá ser um artefacto demais importante para a saúde de quem a utiliza, como a melhoria do meio ambiente a isso vai ajudar, com um aumento na qualidade de vida de cada um.

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Gosta de fazer passeios de moto? Saiba que cuidados deve ter andes de se fazer à estrada.

Gosta de fazer passeios de moto? Saiba que cuidados deve ter antes de se fazer à estrada

Nem sempre só, nem sempre em grupo. Os estremos não são bons conselheiros e no que diz respeito a passeios de moto, trata-se exactamente do mesmo. Se o passeio for sempre na solidão, o motociclista não compartilha as suas experiências com outros amantes da modalidade, ou adquire outros conhecimentos, mas se sair sempre em grupo, acaba por perder algo bastante importante que se chama “privacidade”.

Para começar, é bastante importante que os participantes num passeio de moto em grupo conheçam o itinerário que pretendem percorrer, estando já definidos alguns pontos de paragem. Uma boa ideia é definir um roteiro e distribuí-lo por todos.

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A importância do capacete e a abrangência da legislação por país

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O capacete tem como finalidade principal proteger a cabeça e para um motociclista é um aliado crucial na defesa da sua integridade física, segundo dados da Organização Mundial de Saúde (OMS) a maioria das fatalidades que ocorrem nos acidentes que envolvem motociclos devem-se a ferimentos na zona da cabeça.

A importância do capacete na segurança rodoviária é refletida, segundo dados da organização, na redução dos riscos de morte em 40% e na redução de 70% do risco de sofrer ferimentos graves, por vezes incapacitantes e permanentes. Saiba onde a legislação protege melhor o motociclista e um método para escolher o capacete adequado para si. Ler mais…

Concentração motard Faro 2015

Concentração Motard faro 2015

Realizou-se este fim-de-semana mais uma concentração motard na cidade algarvia de Faro. Tratou-se de mais um evento onde acorreram milhares de participantes, grande parte deles repetentes. A chegada aconteceu na passada quinta-feira, estando as forças policiais atentas a mais um ano de evento.

Este foi mais um evento que trouxe para as ruas da capital algarvia centenas de motos, milhares de utilizadores, muita animação, festa, adrenalina e aceleração de duas rodas. Com um recinto devidamente equipado para receber os participantes de uma das maiores concentrações motard da Europa, primou a organização pela segurança rodoviária.

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O que é o capacete?

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O capacete é, como quase todos sabemos, o primeiro e mais importante elemento de proteção que um motociclista tem para fazer frente aos impactos que possa sofrer na sua cabeça. Para sermos mais exatos, deve-se dizer que não serve apenas para salvaguardar a integridade dos condutores de veículos de duas rodas, mas também é imprescindível para os corredores de carros, ciclistas, trabalhadores, patinadores, etc.

Aqui falaremos em concreto dos capacetes dos motociclistas e dos diferentes tipos existentes, em função do seu tipo de construção e da sua forma. Mas antes de entrar em detalhes, devemos recordar que o uso do capacete é obrigatório quando conduzimos um ciclomotor ou uma moto, e que além de minimizar os danos que possamos sofrer numa queda, não usar implica uma multa de 60 a 300 euros.

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Escolha bem o seu capacete

Capacete para conduzir motos

O capacete. Não apenas é obrigatório, mas sim estúpido não usá-lo. Mas existem pessoas que ainda não estão convencidas, especialmente condutores com um grande ego e elevado nível de auto-estima, que utilizam a sua moto como uma passarela, para andar a mostrar os seus penteados estilosos.

Um crânio humano não pode suportar uma batida a mais de 17 km/h. A essa velocidade, o dano já é grave. Adicionando 13 km/h e circulando a 30 km/h, chega-se à conclusão de que qualquer colisão com um objeto sólido e com uma certa dureza, como uma guia de passeio, a estrada ou outro veículo, é a causa de morte em 98% dos casos.

Por isso se torna tão importante um capacete, para sua segurança. No entanto, aqueles que não os usam desconhecem a realidade que enfrentamos: tamanhos, pesos, materiais ou configurações de qualidade. O normal é comprar um capacete e utilizá-lo como apoio de resistência. Mas se o que realmente importa para nós é a nossa vida e não as multas que podemos apanhar, devemos saber muito bem como escolher um capacete.

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