Artigos na etiqueta estrada estragada

Que perigos ocorrem quando as estradas nacionais são repavimentadas?

Que perigos ocorrem quando uma estrada nacional é repavimentada?

Portugal é uma país pequeno mas com uma rede viária bastante complexa, numa mescla entre estradas nacionais, rurais, citadinas e auto-estradas. E dentro desta teia de estradas, muitas são aquelas que se encontram em verdadeiros estado de abandono, degradadas e perigosas.

Esta degradação deve-se, essencialmente, ao abandono a que estão sujeitas e pelo facto de, nas imediações, existir uma auto-estrada. Não quer isto dizer que, por estarem em abandono, não aconteça trânsito nessas estradas.

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A chuva provoca cheias e condicionantes rodoviárias

Conduzir com estradas alagadas

As cheias estão na ordem no dia. A muita chuva que se tem vindo a sentir provoca um aumento no caudal dos rios e afluentes, fazendo-os saltar das suas margens e inundarem os terrenos vizinhos que são, bastante vezes, estradas ou caminhos rurais.

O facto dos caudais dos rios serem maiores e condicionarem a circulação de certas vias de circulação, deve-se também ao facto das barragens terem de libertar enormes quantidades de metros cúbicos de água, associado ao mau planeamento territorial e débil construção de vias.

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Quando uma estrada secundária se torna a primeira opção de circulação

Quando uma estrada secundária se torna na primeira opção de circulação

Portugal é um país onde o termo “desenrascar” se tornou uma virtude tão elevada que, quem não se souber “desenrascar”, é estrangeiro. E na circulação rodoviária passa-se exactamente a mesma coisa… se algo acontece, que esteja fora do que se possa considerar normal, então nós desenrascamo-nos.

Quando se executam determinado tipos de obras, de grande envergadura, há empresas que constroem uma estrada que serve de suporte à deslocação dos veículos inerentes a essa obra, evitando, assim,a utilização de uma estrada publica.

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Estradas secundárias com segurança condicionada (2)

Estradas secundárias com segurança condicionada (2)

O surgimento de novos veículos no quotidiano das pessoas, essencialmente dos condutores, fez com que nos tivéssemos de adaptar a noivos conceitos de transporte e perigos envolventes. E um desses veículos foi o velocípede com motor auxiliar.

O velocípede com motor auxiliar já não é um veículo novo, uma vez que as Velosolex já têm muitos anos de vida. Acontece que, quando surgiram, era obrigatório o seu condutor ter uma licença de condução, com frequência em formação de conhecimento de regras de trânsito básicas e respectivos sinais.

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Como evitar os danos nos buracos da estrada

Buracos na estrada - CS

Os buracos são problemas constantes nas estradas portugueses, no nosso país existem dois tipos de estradas as que são ótimas novas e as que estão todas esburacadas, nunca há um meio-termo. Além de alimentar o risco de acidentes, eles podem danificar os pneus ou os componentes da suspensão do veículo. E os problemas não para por ai. Além dos buracos em avenidas movimentadas, existem desníveis em cruzamentos e consertos mal executados no asfalto que fazem o veículo tremer com grande frequência fazendo com que a suspensão não consiga absorver com eficácia esses buracos e assim provocar danos no veículo.
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