Artigos na etiqueta Experiências de condução

Os problemas da condução nocturna

Os problemas da condução nocturna

Seria extremamente fácil chegar aqui, a este espaço, e descarregar o número da estrada municipal que proporciona uma condução nocturna de elevado perigo, no concelho de Montemor-o-Velho. Mas como nem todos os utilizadores conhecem as vias pelo seu nome, transitar na referida via, nas condições de visibilidade que proporciona, também não lhes iria permitir vislumbrar se era a referenciada.

Assim, para que se torne mais simples perceber-se de que estrada se está a falar, vou fazê-lo indicando nomes de localidade bastante conhecidas no concelho em questão. Refiro-me à estrada que faz a ligação em os semáforos de Quinhendros e a localidade de Santana, essencialmente.

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Sugestões para férias de verão com o seu carro

Duarte Suiça

Chegou o verão e com ele a vontade de irmos de férias para sairmos da rotina e descansar do stress do dia-a-dia, porém com a falta de recursos financeiros atual, a hipótese de fazer férias fora do país reduz-se, principalmente pelo custo que as passagens aéreas acarretam, por isso as férias de verão com o seu carro são uma hipótese.

Podem até ser consideradas férias “low cost“, pois são uma hipótese de ir de férias com custos mais baixos que o normal, podendo aproveitar a paisagem ao longo do trajecto, além da vantagem de poder levar consigo na viatura uma panóplia de artigos que podem ser necessários para umas boas férias, mas não leve mais do que realmente precisa.
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Condução noturna

Condução noturna

Muitos são os condutores que afirmam ter preferencia pela condução noturna em detrimento da condução diurna. Entre outras coisas, que veremos mais adiante, alegam o menor fluxo de trânsito que se verifica no período noturno.

Em primeiro lugar devemos perceber, mesmo os mais acérrimos defensores da condução noturna, que existe uma enorme diferença entre o nível de risco de acidente nos dois campos da condução. A diurna e a noturna.  Nível esse que faz toda a diferença quando se avaliar a(s) causa(s) da sinistralidade rodoviária.

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Marcha-atrás o meu martirio

Luzes de marcha-atrás

A condução de um automóvel é um conjunto de tarefas e procedimentos que permitem o seu controlo na circulação ou eventual realização de manobras. Para um individuo se tornar condutor tem de reunir capacidades psicofísicas minimas e determinadas em regulamento, assim como conhecimentos técnicos, leia-se formação adequada.

A capacidade técnica é adquirida com a pratica repetida, numa primeira fase nas escolas de condução para se consolidarem os conhecimentos e numa fase posterior em viatura própria e de forma progressiva.  Se assim for, conseguem-se compreender os conceitos e rotinar corretamente as tarefas associadas ao bom desenvolvimento da condução no seu todo.

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Academia de condutores

 

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A segurança rodoviária é de uma forma geral abrangente a todos os intervenientes, diretos ou indiretos da via publica. Assim, torna-se necessário que essa segurança tenha um principio ativo, procurando sempre um curto prazo de implementação, um médio prazo de aceitação e desenvolvimento. Se tal acontecer, teremos, a bom da verdade, um conjunto de prestações rodoviárias capazes de minimizar o risco de acidente rodoviário e de todas as suas implicâncias.

Deste modo, muito já se tem falado, escrito e debatido sobre as melhores formas de atuar para que toda essa consequência física, económica e social possa diminuir e melhorar a qualidade de vida de todos, os intervenientes, sejam eles mais ou menos vulneráveis ao conflito. Acontece que a realidade não é tão real como a intensão.

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