
As marcas do impacto terminam no início do habitáculo, os sistemas de segurança passiva fizeram o seu trabalho
A maioria das pessoas quer levar o seu carro pessoal desde a porta de casa até à porta do trabalho. São muitas as que ainda demoram um tempo significativo, cobrindo uma grande distância. Desta forma, constatamos que o tempo que passamos diariamente num carro é significativo. Por tudo isto a segurança de um automóvel é cada vez mais valorizada.
Também devido às distrações constantes da condução diária em trajetos repetitivos os fabricantes incorporam mais elementos de segurança. Os sistemas de segurança passiva são os melhores amigos nestes casos. Descubra o que podem fazer por si. Ler mais…

Estamos no verão, época do ano em que mais utilizamos o sistema de ar condicionado do veículo. Até mesmo para a segurança rodoviária convém que este sistema esteja em boas condições de funcionamento. Desta forma sentir-se-à mais confortável dentro do carro a caminho das férias e vai prestar mais atenção ao trânsito.
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De repente, um dia, entra no carro e há algo que lhe chama à atenção… Que símbolo é esse que acendeu no painel de instrumentos? E porque é que agora mudou de cor? Esta situação e estas questões surgem por desconhecimento sobre os aspetos técnicos do nosso veículo. Como qualquer outro objeto de uso comum, o nosso carro requer certa manutenção e cuidados para evitar que se estrague a médio prazo. Diagnosticar e acostumarmo-nos a manter alguns detalhes em dia pode poupar-nos alguns desgostos no futuro.
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Os automóveis, como todos os produtos tecnológicos, com o avançar das épocas vão evoluindo e melhorando. São um capítulo muito complexo, por abarcar uma imensidão de pequenas histórias intrincadas, mas a cada ano que passa o setor surpreende-nos com mais uma novidade. Só temos de olhar para trás e recordar como eram os automóveis há duas décadas.
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Para-brisas ou simplesmente vidros do carro. Não é muito importante o nome que lhes dá, desde que o protejam corretamente. O Circula Seguro explica-lhe a importância de cuidar, substituir ou reparar os para-brisas do seu carro.
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Um dos aspetos fundamentais de todos os automóveis que circulam pelas estradas é a segurança passiva em caso de acidente, a que atua para minimizar as consequências de um acidente com elementos como os airbags ou as estruturas deformáveis da carroçaria.
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São várias marcas que passaram a incluir nos seus carros o limitador de velocidade com o objetivo de garantir a segurança rodoviária. A sua função é específica: contribuir para respeitar a velocidade nas vias públicas com a crescente utilização de radares na Europa. O dispositivo permite ao condutor selecionar a velocidade máxima permitida em determinada zona da via.
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Os sistemas de retenção secundários existentes no interior de um veículo automóvel são talvez a designação mais desconhecida, mesmo que um dos seus elementos seja dos mais vezes mencionados por todos os que falam de segurança automóvel por para providenciar maior segurança em caso de acidente.
Todos já olhamos para o painel de um automóvel e logo por baixo da identificação da presença do airbag, o mais conhecido sistema secundário, lemos as letras SRS que significam “Supplemental Restraint System”. Ou seja, identifica um sistema secundário, ou suplementar, à segurança automóvel.
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