Conduzir em hora de ponta e no centro da cidade significa ter de enfrentar mais de um engarrafamento. Este congestionamento de trânsito leva a viagens a serem mais longas do habitual, a um maior consumo de combustível (quando não são veículos elétricos) e a mais poluição. A cidade de Londres lidera o curioso ranking das cidades com o maior tempo médio de viagem por cada 10 quilómetros. Especificamente, os condutores passam 36 minutos e 20 segundos ao volante para percorrer esta distância. Passam nada menos que 325 horas por ano em engarrafamentos na hora de ponta a uma velocidade de 14 quilómetros por hora. De acordo com o relatório anual TomTom Traffic Index, que analisa o trânsito de 389 cidades de 56 países ao longo de 2022.
Na Europa, e como indicado, Londres tem o pior trânsito e é a cidade mais lenta para conduzir. Depois vem Dublin, com 28 minutos e 30 segundos para percorrer apenas 10 quilómetros e 277 horas de tempo médio de hora punta por ano em engarrafamentos. Em terceiro lugar está Milão, com o mesmo tempo que Dublin para percorrer 10 quilómetros, mas com 250 horas em hora punta por ano. Lisboa ocupa a 72.ª posição do ranking europeu, com 16 minutos e 40 segundos de média para percorrer 10 quilómetros e 157 horas em hora de ponta por ano. Porto ocupa a 103.ª posição, com 15 minutos e 148 horas.
O teletrabalho foi introduzido em muitas empresas durante a pandemia. No entanto, muitas pessoas estão a regressar gradualmente ao escritório. Isto faz com que os engarrafamentos nos grandes centros urbanos continuem presentes e, em muitos casos, como em Londres ou Dublin, tenham aumentado em relação ao ano anterior.
Como enfrentar um engarrafamento
1-Planear o percurso. O planeamento é fundamental antes de iniciar um percurso. Estar atento à situação do trânsito e preparar vários percursos alternativos. Em muitos casos, os engarrafamentos podem ser imprevisíveis, especialmente se forem por um acidente ou qualquer outro incidente. No entanto, há outros que são mais esperados, como a condução em hora ponta nas entradas e saídas de escolas, escritórios, centros urbano, etc.
Se tiver várias estradas em mente, pode mudar de acordo com o tráfego que encontrar. As aplicações móveis e o próprio GPS podem ser muito úteis nestes casos.
2-Antecipar-se. Se tiver de apanhar o carro em plena hora de ponta e tiver de passar pelo centro da cidade, tente sair cedo. Desta forma, evita-se a pressa e o stress.
3-Ao aproximar-se dum engarrafamento, lembre-se de diminuir gradualmente e não de forma brusca a velocidade. Avisar os outros utentes da estrada com as luzes de emergência.
4-Manter uma atitude calma. É importante não perder a calma. Não se consegue nada ficando nervoso. Muito pelo contrário. Isto pode afetar a sua segurança e levar a mais erros.
5-Respeitar sempre as regras da estrada, mesmo se estiver tentado a fazer algo imprudente. Não conduzir em faixas onde é proibido circular, fazer mudanças de direção proibidas ou ultrapassagens inadequadas. Cumprir as regras de trânsito é sempre obrigatório.
Aumentar a distância de segurança el relação ao veículo da frente. Assim, poderá reagir atempadamente a acontecimentos imprevistos. Aceleramos, os carros começam a mover-se e, de repente, travamos. Se mantemos uma distância de segurança adequada, podemos parar o nosso veículo com total segurança.
7- Evitar todas as distrações. Estar parado pode ser uma situação muito tentadora para consultar o telemóvel. No entanto, lembre-se que é totalmente proibido e que deve ter todos os seus sentidos na estrada. Se estivermos a olhar o telemóvel, podemos não ver se há utentes vulneráveis nas proximidades, podemos não reparar quando o semáforo fica verde ou se os veículos começam a circular.
8-É preciso estar sempre atento e controlar bem os utentes mais próximos. Não esquecer que nas cidades há uma grande presença de ciclistas, utentes de trotinetes elétricas, motas, peões… Em suma, utentes vulneráveis.
9-Evitar andar em ziguezague se estiver em duas rodas (motas, bicicletas…) e tentar não mudar de faixa, pois isso aumenta as probabilidades de colisão e torna ao trânsito mais lento.
10-Ir a uma velocidade reduzida e de acordo a situação do trânsito.
11-Se está no interior dum túnel, desligar o motor e não deixar o veículo em momento algum, exceto se houver uma situação de perigo.
12-Assegurar uma temperatura ótima dentro do veículo, especialmente com tempo muito quente. Recomendam-se uma temperatura entre 21 e 22 graus para evitar o aparecimento da fadiga e a sonolência.
13-Tentar conduzir o mais eficientemente possível para reduzir a poluição e o consumo de combustível. Evitar as acelerações e as travagens. Se o veículo estiver parado durante um longo período de tempo (mais de 2 minutos), recomenda-se desligar o motor.
14-Não retirar o cinto de segurança ou o capacete ao conduzir uma mota ou um ciclomotor. Estar sempre protegido ao coduzir, mesmo quando parado num engarrafamento.
15-Quando os veículos começam a circular depois de parados, não tentar recuperar o tempo perdido, mesmo que o trânsito pareça fluir mais suavemente. Podem ocorrer novas retenções de forma inesperada.
Os engarrafamentos fazem parte do dia a dia das cidades. No entanto, os condutores podem contribuir para que estas situações sejam reduzidas ao máximo e decorram da melhor forma possível.
