Quando um agente deteta uma infração, não sempre permite que o veículo continue a circular. Existem certas circunstâncias em que é mais seguro e aconselhável não continuare em funcionamento. Apresentamos uma lista das razões que podem levar à imobilização de um veículo, uma decisão tomada pelo agente de trânsito sobre se o veículo pode ou não continuar a circular.
1-O veículo não tem os documentos necessários para circular. Pode não ter sido obtido, ou pode simplesmente, estar desatualizado ou cancelado. Aqui estamos a falar, por exemplo, dum certificado de registo de automóvel válido ou de inspeção. Se a MOT for negativa, o veículo não pode ser conduzido.
2-O veículo tem deficiências graves que o tornam inseguro para continuar a circular. Isto pode surgir especialmente, após um acidente de trânsito. O carro tem um impacto grave que o impede a sua utilização. A estrutura do carro pode ter sido afetada, funcionamento dos airbags ou haver vidros partidos, para-brisas…. Também não permitem que o veículo continue a circular se, por exemplo, houver problemas de travagem ou travões, falta de iluminação, etc.
3-Não usar capacete quando é obrigatório. Andar de mota ou ciclomotor sem este importante sistema de segurança é razão mais que suficiente para que um agente mobilize o veículo. Há que ter em conta que este é um sistema de segurança obrigatório que protege uma das áreas mais vulneráveis do nosso corpo: a cabeça.
4-As crianças pequenas devem viajar com um sistema de retenção infantil e se não o fizerem, o veículo não poderá continuar. Embora os cintos de segurança possam ser apertados no momento, este não é o caso das cadeiras infantis. Não ter um sistema de retenção infantil (SRI) quando se viaja com crianças que são obrigadas a utilizar, é um facto que não pode ser resolvido no local, pois, em geral, se este regulamento não for cumprido, é porque o dispositivo não está disponível.
5-Teste positivo, não querer fazer um controlo de álcool ou outro teste de drogas. Claro que, se o teste for positivo, o agente imobilizará o veículo, a menos que haja outra pessoa que possa conduzir no seu lugar. Evidentemente, esta pessoa deve ter uma carta e não apresentar um teste positivo.
6-O veículo não tem o seguro obrigatório. Em caso de acidente de trânsito, o veículo e o condutor não têm cobertura e, portanto, não podem ser permitidos, especialmente tendo em conta a possibilidade de danos a terceiros.
7-Se houver sobrelotação do veículo, ou seja, viajam mais pessoas das que cabem no carro. O agente pode determinar que o veículo não continue a circular, especialmente quando o número de lugares autorizados, excluindo o do condutor, é aumentado em 50%.
8-Há um excesso nos tempos de condução ou uma escassez nos tempos de repouso. Isto aplica-se em particular aos condutores profissionais. Naturalmente, o veículo não será imobilizado se o condutor for substituído por outra pessoa.
9-O veículo excede os níveis permitidos de gases, fumos e ruído, de acordo com o modelo.
10-Se o agente percebe que houve manipulação dos instrumentos de controlo do veículo ou se estiver equipado com mecanismos ou sistemas que permitam que a vigilância dos agentes seja evitada. Aqui falamos se o veículo tem, por exemplo, bloqueadores ou detetores de radar.
11-Conduzir um veículo para o qual não tem carta de condução. Neste caso, o agente pode pedir que o veículo seja imobilizado até que uma pessoa com uma licença o possa remover.
