Artigos na etiqueta Investigação na segurança rodoviária

Estes são os carros mais seguros

A Euro NCAP é uma entidade que realiza testes de colisão em novos veículos. Os resultados são analisados e são elaboradas classificações de segurança. Estas classificações fornecem aos potenciais compradores de automóveis uma avaliação realista e independente do desempenho de segurança de cada modelo.

Fundada em 1997 a Euro NCAP é apoiada por várias organizações governamentais, automobilísticas, de consumidores e de seguros. Esta entidade tornou-se rapidamente um catalisador na área da segurança, encorajando e incentivando cada vez mais melhorias significativas neste campo. Desde incorporações de recomendações no design de carros novos passando pela análise de novas tecnologias. Saiba aqui quais são os carros mais seguros? Ler mais…

Tempos antigos e tempos modernos nas estradas de Portugal

Tempos antigos e tempos modernos nas estradas de Portugal

Com o avançar dos ponteiros do relógio, os anos vão também caminhando no sentido de um futuro que se mostra cada vez mais surpreendente, tecnologicamente, imprevisível e demonstrador das capacidades humanas em criar soluções capazes de aumentar a segurança activa e passiva dos utilizadores da via pública.

Os automóveis vão sendo equipados, de série, com equipamentos e tecnologia de ponta, sempre em busca das melhores condições de segurança. Se nos tempos antigos essa segurança era descartada, pensando-se apenas em termos de velocidade, nos tempos modernos essa segurança é o ponto de partida para a construção de um veículo.

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Danos emocionais pós-acidente rodoviário (1)

Danos emocionais pós-acidente rodoviário

Anualmente o fenómeno sinistralidade rodoviária consome centenas de milhares de euros aos orçamentos de estado dos diversos países. No entanto, há países que gastam menos recursos financeiros com a sinistralidade rodoviária do que outros.

A formação, a boa formação, será sempre uma das melhores formas de combater esta maleita.  Já aqui abordamos a questão da formação adequada na idade certa. Nada ou pouco vale tentar formar quem já tem enraizado atitudes e comportamentos de risco.

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É urgente uma intervenção nacional de sensibilização rodoviária

É urgente uma acção de sensibilização rodoviária

Semanalmente a ANSR – Autoridade Nacional Segurança Rodoviária emite um  relatório relativo à sinistralidade rodoviária em Portugal, onde apresenta os valores relativos ao ano em avaliação, comparando-o com o mesmo período dos dois anos transactos. Nesses relatório semanal são apresentados os valores relativos ao número de acidentes, mortos, feridos graves e leves.

Estes valores apresentados semanalmente, normalmente, sofrem alterações, uma vez que a mortalidade é contabilizada, por orientação de diretriz europeia, a trinta dias, ou seja, se um dos feridos graves vier a morrer nos trinta dias após o acidente, será o seu valor passado do campo dos feridos graves para o campo dos mortos.

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Semana Mundial da Segurança Rodoviária (1)

Semana Mundial da segurança Rodoviária

Decorreu entre os dias 6 e 12 de Maio a Segunda Semana Mundial da Segurança Rodoviária da Nações Unidas.. Esta iniciativa incidiu sobre a segurança dos peões, nomeadamente sobre o que fazer de modo a aumentar a protecção destes, assim como contribuir para o objectivo da Década de Acção pela Segurança do Trânsito 2011-2020, salvar 5 milhões de vidas.

O desenvolvimento desta semana pretendeu contribuir para alertar para a segurança dos peões, gerar acções sobre medidas a desenvolver para aumentar a sua protecção e alcançar o valor dos 5 milhões de vidas salvas nessa década.

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Travessia das passagens de nível e a sinistralidade

passagem nivel

O meio rodoviário comporta diversos pontos de circulação que condicionam a segurança comum. Tal deve-se ao facto de no meio rodoviário circularem diversos tipos de utilizadores, uns mais vulneráveis que outros, com diversas dimensões e comportamentos. Acontece que, em determinados espaços,  as vias rodoviárias se cruzam com via ferroviárias, o que faz aumentar exponencialmente o risco de sinistro.

Algumas são as vezes, felizmente cada vez menos, em que sabemos de um caso de acidente envolvendo veículos, peões e comboios em espaço de passagem de nível.  Ficamos a pensar qual a verdadeira razão que fez acontecer o referido acidente, pois as passagens de nível que conhecemos, habitualmente, têm guardas de segurança.

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