Artigos na etiqueta Limitador de velocidade

Como funciona o cruise control?

cruise control

O cruise control é uma ferramenta muito simples que costuma ser gerida através de um manípulo do veículo e que permite seleccionar a velocidade desejada, enquanto o carro se encarrega, sozinho, de aplicar a potência necessária para manter essa mesma velocidade sem termos que pisar nenhum pedal. O funcionamento interno é também extremamente simples: Se a velocidade for demasiado alta, usa o travão de motor. Ao contrário do seu «irmão», o cruise control activo, o cruise control normal não costuma dar uso aos travões normais.

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Limitador de velocidade ajuda na segurança?

limitador de velocidade

São várias marcas que passaram a incluir nos seus carros o limitador de velocidade com o objetivo de garantir a segurança rodoviária. A sua função é específica: contribuir para respeitar a velocidade nas vias públicas com a crescente utilização de radares na Europa. O dispositivo permite ao condutor selecionar a velocidade máxima permitida em determinada zona da via.
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O perigo do excesso de velocidade em meio urbano

O perigo do excesso de velocidade em meio urbano

Muito se tem falado, ao longo dos anos, sobre velocidade, limites de velocidade e excesso de velocidade. Penalizações, ou sanções, como lhe queiram chamar, associadas ao facto de não se obedecer com o que a legislação inerente ao acto define. Mas na verdade, e apesar de poder haver quem afirme que muito já se fez, na verdade mesmo, ninguém nada quer fazer.

Poderia colocar-se aqui uma questão que, parecendo absurda ou até mesmo provocatória, é de todo pertinente. Qual o impacto para a economia de Portugal, se todos os condutores desses inicio a uma prática imaculada no cumprimento das velocidades impostas, essencialmente dentro ou no atravessamento de localidades?

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O que é o limitador de velocidade?

Limitador de velocidade

O limitador de velocidade é um sistema que permite ao condutor estabelecer uma velocidade máxima a que deseja conduzir. Diferencia-se do regulador e do cruise control porque não obriga a conduzir sempre à velocidade definida, só atuando quando o condutor excede o limite estabelecido. Quando isto acontece, o sistema avisa com sinais sonoros e luminosos.

Alguns automóveis vêm já com este dispositivo, como é o caso daqueles que estão obrigados à sua instalação e uso. Exemplo disso são os veículos de transporte de passageiros com mais de oito assentos além do condutor e que não excedam o peso máximo de cinco toneladas, assim como os automóveis de transporte de mercadorias com um peso máximo que exceda os 3.500 kg.

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