Artigos na etiqueta mobilidade urbana

Quando a mobilidade dos peões é colocada em causa pelos condutores desrespeitadores

Quando a mobilidade dos peões é colocada em causa pelos condutores desrespeitadores

Mobilidade é a palavra chave para quando se aborda a temática “peões“. Mobilidade sustentável, segura e capaz de promover uma fácil fluidez desses mesmos peões na via, conjugando a sua inter-acção com os demais condutores.

Acontece que, muitas vezes, mais do que as desejáveis e espectáveis, surgem condutores que apenas olham para os seus umbigos, desprezando não apenas a existência de outros elementos na via, utilizando abusivamente e de forma prolongada no tempo, o espaço a eles destinado.

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Eco Bike Tour da Figueira da Foz leva-te a pedalar em família

Eco Bike Tour da Figueira da Foz

Pedalar, pedalar e pedalar, mas em família…nem que seja com aquela que participa no encontro anual da Eco Bike Tour, neste caso, da Figueira da Foz. E dizer que a organização Eco Bike Tour se está a tornar, ano após ano, num evento de elevado valor, é quase desvalorizar a importância do encontro.

A vida saudável é um dos princípios destes eventos, indo de encontro à criação de hábitos de vida saudável, não apenas desportivos e lúdicos, mas também sociais e sempre enquadrados com a natureza e o meio urbano.

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Uso de automóveis em cidade são uma má escolha

cidade sem carros

O Dia Mundial sem Carros é um data internacional celebrada hoje, dia 22 de setembro, em cidades por todo o mundo, que tem como objetivo estimular uma reflexão sobre o uso excessivo do automóvel, e sejamos sinceros o uso de automóveis em cidade são uma má escolha, analisando quase todos os aspetos são sempre mais caros, menos eficazes e menos eficientes a transportar pessoas de um ponto para outro da urbe. Muitas vezes não conseguimos perceber a dimensão do problema até vermos algo que demonstre claramente a diferença.

O GIF é um infográfico que foi lançado recentemente criado por uma organização de pesquisa de soluções sustentáveis sediada em Seattle. Nele é possível ver o quão ineficiente os automóveis são, especialmente analisando o problema do espaço, especialmente se as pessoas estão sozinhas na viatura, nos Estados Unidos da América isso acontece em média em cerca de 75% do tempo de viagem.

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A morte espreita em cada passeio mal programado.

A morte espreita a cada passeio mal preparado

Sintra, uma vez mais. No entanto, poderia ser uma outra localidade qualquer. Mas esta situação acontece em Sintra, concelho, numa via de acesso à localidade. Uma via onde o trânsito de viaturas é intenso e da mais diversa categoria. O perigo de atropelamento e morte é elevado.

Quando um estudo recente revela que grande parte dos atropelamentos está direccionado a idosos, seja pela sua falta de mobilidade, diminuição da capacidade de analisar o meio envolvente ou simples distração, a situação que a imagem revela é demais preocupante para quem tem de se deslocar a pé, no passeio e em passeio.

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Nos meios rurais, o perigo espreita a cada metro.

Nos meios rurais, o perigo espreita a cada metro

Existem, por este Portugal fora, milhares de quilómetros que atravessam estradas municipais, muitas delas rurais. Estradas essas onde o tráfego automóvel, em bastantes desses casos, é maioritáriamente efectuado por veículos agrícolas ou de apoio às funções da agricultura.

O que acontece muitas vezes, a maior parte das vezes, talvez, é que essas estradas não se encontram providas de espaço adequado ao trânsito de peões, grande parte dele composto por pessoas idosas e de dificuldade mobilidade.

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As dificuldades que ocorrem na gestão do trânsito

As dificuldades na gestão do trânsito

Portugal esteve sujeito, há poucos anos atrás, a um aumento da sua rede viária de auto-estradas. Construíram-se muitos centenas de quilómetros, no sentido de facilitar a mobilidade entre localidades de grandes fluxos de trânsito automóvel.

Acontece que, a gestão do trânsito nem sempre é fácil ou facilitada por quem ou a quem deseja efectuar. Se com a construção da rede de auto-estradas se conseguiu, à época, retirar um grande fluxo de trânsito das vias nacionais e do interior de localidades, com o surgimento das SCUT’s a pagar, uma enorme percentagem desse trânsito regressou às estradas nacionais e ao que isso implica.

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Vias rurais e sua segurança rodoviária

Vias rurais e sua segurança

Muitas são as vias de circulação que se enquadram em espaços rurais. A elas nos designamos como vias rurais de circulação rodoviária. Muitas destas vias são utilizadas de modo a se ter acesso a outros meios de comunicação terrestre, como estradas nacionais ou auto-estradas.

Estas vias rurais são, habitualmente, utilizadas por veículos de orientação rural, nomeadamente tractores agrícolas e veículos florestais que, utilizando espaços de cultivo agrícola ou matas, se deslocam na via pública no seu acesso directo ou de passagem entre campos de acção.

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Conferencia Internacional TRANSED 2015

Transed 2015

Portugal foi o país, da Europa, escolhido para receber a 14ª edição da Conferencia Internacional de Mobilidade e Transportes para Idosos e Pessoas com Mobilidade Reduzida. Tal não acontecia no velho continente desde 1998.

Com a organização do evento assegurada pelo Instituto Superior Técnico, vai ser entre 28 e 31 de Julho de 2015 que o auditório da Fundação Calouste Gulbenkian vai receber os participantes da conferencia subordinada ao tema “Procurar e conseguir implementar o acesso inclusivo a todos”.

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Zona de coexistência turistica

Zonas de coexistência turistica

Com a última alteração ao Código da Estrada português, surgiu o conceito da “Zona de coexistência”, onde veículos e utilizadores vulneráveis utilizam o mesmo espaço na via pública, tendo no entanto prioridade esses utilizadores vulneráveis, peões e ciclistas.

Com esta introdução do novo conceito, que tão importante é para a segurança rodoviária urbana, partiu-se do principio que com ele surgia, também, sinalização adequada que informasse os condutores e os utilizadores vulneráveis da área abrangida pela “Zona de coexistência”.

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Mobilidade rodoviária e segurança rodoviária

Mobilidade rodiviária

A mobilidade rodoviária tem como principio proporcionar todas as condições aos seus utilizadores, para que estes se desloquem entre pontos de uma forma segura e confortável. Desta feita, quando as vias e os acesso são projectadas em papel, quem o faz deverá ter o cuidado de analisar as necessidades.

Uma vez que, em muitos casos, quando as vias são projectadas se avalia o cerne da sua utilidade, a faixa de rodagem, todo o espaço envolvente, grande parte das vezes é esquecido ou a sua utilidade manipulada.

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