Artigos na etiqueta Privação do sono

A influência da fadiga no contexto geral da condução

Conduzir com cansaço

Fadiga e sonolência são condições diferentes que podem atingir o condutor. São condições dispares, mas quem por elas é atingido não as sabe diferenciar. Os seja, a sonolência pode levar o condutor ao adormecimento, enquanto a fadiga não tem, obrigatoriamente, de o fazer.

Mas então, como pode a fadiga influenciar o estado do condutor e a sua condução? A fadiga pode ser física ou mental, e a mental é, definitivamente mais critica do que a física, uma vez que leva à dissipação da atenção do meio envolvente e ao respetivo aumento do tempo de reação.

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Qualidade do sono afeta riscos de acidentes

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Na sociedade atual as pessoas ficam ligadas nas páginas sociais ou por vezes trabalham até tarde e não dormem o suficiente. Os condutores que conduzem com sonolência, mesmo durante o dia, comprometem a segurança rodoviária de todos os utilizadores da via pública, se dormiu mal na noite anterior planeie bem os momentos em que irá conduzir.

Os estudos sobre o sono indicam que tudo começa com uma sonolência que geralmente dura aproximadamente cinco minutos, se o individuo se deixar ficar no mesmo ritmo e na mesma atividade, acaba por adormecer, este estádio em condições normais (entenda-se quando vamos realmente dormir), pode durar de um a dois minutos, se for ao volante certamente envolver-se-á num acidente.
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Missas do parto e privação do sono

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A celebração das missas do parto é uma das maiores tradições religiosas do Natal na Madeira e Porto Santo, estas missas são diferentes das habituais pois os cânticos são cantados, não só pelo coro mas também pelos fiéis, por isso são muito participadas, inclusive por pessoas que habitualmente não frequentam a igreja, dado o seu carácter lúdico, recreativo e popular.

O problema é que são nove dias de missas do parto e caso alguém participe em todas irá passar mais que uma semana a se levantar muito cedo, pois as missas geralmente iniciam-se pelas 6 da manhã. Conheça os efeitos da privação de sono e a implicação na segurança rodoviária.
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Condução solitária e o perigo da madrugada

Condução solitária e o perigo da manhã

Conduzir sem que se tenha descansado nas últimas doze horas, equivale, em nível de perigo para a segurança rodoviária, a conduzir com uma taxa de álcool no sangue de 0,8 g. Se a este factor associarmos a condução solitária, o risco de acidente aumenta consideravelmente.

Grande números de sinistralidade rodoviária acontece pela madrugada. É por essa hora do dia que muitos condutores regressam a casa depois de uma noite de convívio e alguns copos. O cansaço está presente, no entanto, muitas vezes, é ignorado.

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Você circula seguro? (2/2)

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O bom senso e a prudência são bons companheiros de viagem, se tivermos a calma de preparamo-nos para um determinado percurso este correrá invariavelmente melhor, siga as regras, cumpra a sinalização e respeite os outros, adoptar esta atitude é meio caminho andado para que possamos circular de forma segura, com menos complicações ou atritos, tanto para nós como para os outros utentes da via pública.

Depois de relembrar a importância de circular dentro dos limites de velocidade, do quão importante é para a sua segurança que os outros saibam antecipadamente o que irá fazer, assim como é importante você saber o que os outros irão fazer, para isso todos devem sinalizar as manobras. E no artigo anterior foi ainda relembrado o fiel cinto de segurança, veja mais algumas dicas para assegurar que você circula seguro. Ler mais…

Conduzir no limite da capacidade física

Conduzir com cansaço

A condução, não sendo uma actividade difícil de executar, tão pouco é algo de fácil desenvolvimento. Se pensarmos com clareza e discernimento, iremos verificar que o acto de conduzir não é nada mais do que um conjunto de actividades motoras e mentais que vão trabalhando entre si. Denominam-se de capacidade física e psicológica.

O que acontece é que, com a experiência, os condutores vão desenvolvendo rotinas que lhes vão permitir desenvolver a actividade da condução, em muitos processos, através do seu subconsciente. Isso faz com que a condução pareça uma tarefa fácil de executar.

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Relembrar o básico para uma condução segura (4): Sono

Privação de sono

As evoluções na tecnologia tanto a nível dos automóveis como da construção das estradas melhorou a experiencia da condução, mais pessoas conduzem com mais comodidade e por distâncias cada vez maiores, muitas afirmam que praticam uma condução segura.

De fato nós conduzimos, atualmente, carros mais seguros, em estradas mais seguras, ouvimos décadas de publicidades e campanhas de informação pública sobre condução segura, como resultado disso os números de acidentes baixaram, os mortos e feridos diminuíram, mas será que ainda nos lembramos do básico? Vejamos a influência do sono na condução automóvel.

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